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實時監(jiān)管難

日常巡檢和檢修作業(yè)無法實時監(jiān)管，目前仍采用傳統(tǒng)工作模式，一般只能事后回放查原因，無法實時跟蹤進站人員，監(jiān)管繁瑣，達不到設備動態(tài)監(jiān)控的標準。

缺乏可視管理

在運維作業(yè)區(qū)域劃分時，無法對現(xiàn)場作業(yè)情況及設備狀態(tài)實時了解，基本采用視頻監(jiān)控方式，無法對設備信息進行聯(lián)動查看管理，亟需設備數(shù)字孿生技術賦能。

故障追溯困難

故障追溯只能依靠監(jiān)控回放，監(jiān)控盲區(qū)評斷困難，多個管理系統(tǒng)相互獨立，缺乏關聯(lián)分析，更多依賴于現(xiàn)場或后臺的人工管理。

設備作業(yè)效率提升 20%

通過數(shù)據(jù)分析，預測未來的作業(yè)需求和供給情況，優(yōu)化作業(yè)資源配置，提高設備作業(yè)效率。
經(jīng)濟效益年增長提高 15%

對設備的運行數(shù)據(jù)進行實時監(jiān) 測和分析，及時發(fā)現(xiàn)設備的潛在故障和隱患，避免因設備故障導致的經(jīng)濟損失。
設備故障率降低 90%

避免因設備故障導致的作業(yè)中斷和設備損壞，幫助運維人員更好地了解設備的運行狀態(tài)和壽命，及時進行維護和更換，降低故障率。
運維效率提升 24%

提供可視化的操作界面和綜合的管理功能，幫助運維人員更好地管理和維護設備，提高工作效率和管理效率。